나트륨 이온 테스트 라인 구축 프로젝트가 성공적으로 완료되었습니다!
2024-01-31
우리 회사는 최근 나트륨 이온 배터리 기술의 개발 및 산업화를 촉진 할 새로운 에너지 테스트 라인 프로젝트를 완료했습니다. 테스트 라인의 작동을 통해 나트륨 이온 배터리의 상업적 적용이 가속화되고 성능과 신뢰성도 향상됩니다. 이 이니셔티브는 그리드 에너지 저장 및 전기 자동차 전력을 포함한 에너지 저장 분야의 문제를 해결하는 데 도움이됩니다. 다음은 실험실 사이트의 실제 장면입니다.
4.27-4.29일 Superelectric Technology CIBF (충칭) 국제 배터리 기술 전시회에 깜짝 등장!
2024-04-02
이번 전시회에서 우리는 회사의 신에너지실험실의 구축사례모래판을 전시하여 신에너지분야에서의 우리의 최신성과와 실력을 보여주게 된다.이번 전시회는 우리에게 업계 동료들과 교류하고 배울 수 있는 절호의 기회를 제공했다.우리는 여러 업계인사들을 초청하여 참관하고 교류하며 신에너지업종의 발전전망을 공동으로 모색하였습니다.여러분이 귀중한 건의와 의견을 제기하여 함께 신에너지사업의 번영과 발전을 위해 더욱 큰 기여를 하는것을 환영합니다.
신에너지 전기차 보조금 급변! 고체전지 차량당 2만 보조금, 기업 시험라인 3곳 필수 변경
2025-07-22
신에너지 배터리 개발 기업 및 엔지니어 여러분께 알립니다! 올해 7월 10일 시행되는 개정 신에너지 자동차 보조금 정책 심층 해설입니다. 7월부터 1380억 위안의 특별 자금이 9개 주요 자동차 기업에 지원됩니다. 이는 단순히 기업에 ‘돈을 주는 것’이 아니라 배터리 실험 라인에 분수령을 그은 것입니다.
배터리 연구소 Q&A VOL.002: 리튬 배터리 연구개발 및 양산 과정에서 두께 측정이 필수적인 공정 단계는 무엇일까요?
우한 초전 과학기술【배터리 연구실 Q&A 코너】는 리튬전지 기초 기술에 초점을 맞춰 정기적으로 연구 개발의 어려움을 해결하고 업계의 의문점을 해소하며 리튬전지 기술 정보를 제공하여 전기화학 공학 전공 학생과 배터리 연구 개발 엔지니어의 효율적인 입문을 지원합니다!
배터리 연구소 Q&A VOL.001: 리튬 배터리의 음극에 구리박, 양극에 알루미늄박을 사용하는 이유는 무엇입니까?
2025-07-18
리튬 배터리 연구 개발 기술 기초: 리튬 배터리의 음극에 구리박, 양극에 알루미늄박을 사용하는 이유는 무엇일까요? 우한 초전 과학기술【배터리 연구소 Q&A 코너】에서는 리튬 배터리 기초 기술에 초점을 맞춰 정기적으로 연구 개발의 어려움을 해결하고 업계의 의문점을 해소하며 리튬 배터리 기술 정보를 제공하여 전기화학 공학 전공 학생과 배터리 연구 개발 엔지니어의 효율적인 입문을 지원합니다!
중신건투(中信建投) 고체전지 보고서 해설, 2030년 생산량 수요 212GWh
2025-07-15
차세대 동력전지의 핵심 방향으로 주목받는 전고체전지의 산업화 속도는 신에너지 업계의 관심사다. 중신건투증권은 6월 27일 발표한 심층 보고서 '전고체전지: 조류 선점, 설비 새 장을 열다'에서 전 산업망 조사와 데이터 분석을 통해 업계에 체계적인 참고 자료를 제공했다.
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